este es un video para ampliar los trabajos de acidos y bases. se nota que queremos aprobar?
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ORIGEN DEL PETROLEO
El petroleo se origina por la mezcla de sustancias quimicas organicas
derivadas principalmente por los restos de plantas y animales microscopicos que vivian en
el mar hace millones de años, fue necesario mucho timepo y que se cumplieran
varias condiciones para que los restos sufrienran complejos cambios quimicos para asi
formar el petroleo.
BUSQUEDA Y EXTRACCION
En un principio las perforaciones para la busqueda del petroleo se hacia al azar.
Se pueden encontrar yacimientos de petroleo debajo de un anticlinal, el cual tiene las
capas con forma de una cúpula o arco y estan sellados con un capa impermeable.
Al cual si se le perfora un pozo atravez de una cubierta pueden encontrarce yacimientos
de petroleo.
Otra manera de realizar la busqueda es haciendo diversos estudios: una vez escogida el
area para realiza los estudios los geologo estudian los afloramientos de roca y de los
fosiles que pueden contener, para asi determinar su origen y su edad. En los estudios
geofisicos proporcionan datos tales como la disposicion de las rocas debajo de la
superficie.
En la antiguedad se median los campos gravitacionales y magneticos de la tierra
los cuales son afectos por la distribucion de las rocas en la corteza terrestre, hoy en
dia el estudio sismico es mucho mas importante. Este se realiza enviando ondas sonoras
a lo profundo de la tierra donde se reflejan en diferentes estratos, midiendose asi el
timepo de vuelta a la superficie y asi saber a que profundidad estan las capas reflectoras
(a mayor intervalo mayor profundidad)
REFINACION
Destilación del crudo para separar sus diversos componentes (Estos componentes se llaman
fracciones y se obtiene en forma de diversos líquidos al destilar el petróleo en una alta
columna de acero, denominada torre de fraccionamiento. La columna se mantiene muy caliente
en la parte inferior y la temperatura desciende gradualmente hacia la parte superior.
A diversa altura en el interior de la columna hay platillos horizontales ,
que pueden tener perforaciones o válvulas. Los platillos con válvulas pueden recibir
una gama más amplia de cargas que los perforados: a medida que aumenta la carga de vapor en la columna,
aumenta el número de válvulas que se abren en los platillos. Cada platillo está más frio que el anterior,
de manera que se produce un gradiente de temperatura para la condensación de los diferentes vapores.)
El petróleo crudo pasa primero por un calentador y después a la parte inferior de la columna.
Como la mayoría de las fracciones del petróleo ya entran hirviendo, se vaporizan y suben por la columna
a través de los platillos con válvulas. A medida que cada fracción llega al platillo cuya temperatura
es apenas inferior a su punto de ebullición, vuelve a su estado líquido y sale por las tuberías.
La destilación es contínua; el crudo caliente entra en la base de la columna
y las fracciones separadas salen a los diferentes niveles.
Las fracciones que suben a mayor altura en las columnas reciben el nombre de "fracciones ligeras"
y las que se condensan en los platillos inferiores, el de "pesadas". La más ligera es el gas de refinería
que permanece en forma de vapor y se utiliza como combustible en la refinería misma. Otras fracciones ligeras
son los gases licuados de petróleo (GLP), la gasolina, y la nafta, que es una alimentacíon muy importante
para la industria química. Las fracciones más pesadas comprenden el keroseno (combustible para turbinas)
y el gas oil que se utiliza para calefacción y como combustible de los motores diesel. Las fracciones
más pesadas se extraen de la base de la columna en forma de fuel oil, o residuos.
Después de la destilación muchos de los productos separados se vuelven a destilar para purificarlos.
Los residuos se redestilan al vacío para obtener la materia prima de los aceites lubricantes, del asfalto
y de otros productos de alimentación para procesos subsiguientes.
Sin embargo, los procesos de destilación rara vez rinden productos en las proporciones que pide el mercado.
El fuel oil generalmente constituye entre un 30 y un 50 % del rendimiento de la destilación mientras que la
demanda es mucho mayor en el caso de las fracciones mas ligeras. Por eso las refinerías modernas utilizan
técnicas de conversión química para obtener los productos que necesitan los usuarios.
Entre esos métodos son importantes los diversos procesos de "cracking" que rompen las moléculas grandes
de las fracciones pesadas para formar moléculas más pequeñas y valiosas. Con las técnicas del cracking térmico,
como las de "visbreacking", la moléculas se rompen por el calor. El visbreacking reduce la viscosidad del residuo
alimentado para producir un fuel oil vendible, que requiere menos mezcla con productos de mayor valor.
En los procesos de cracking catalítico, las fracciones pesadas se desintegran en presencia de un catalizador que ,
es una substancia que causa cambios químicos sin que ella sufra modificaiones en el proceso.
Las técnicas de conversión también pueden aplicarse en el caso de las fracciones mas ligeras. Por "reformación",
la nafta puede convertirse en presencia de platino (que actúa como catalizador) en componentes de alta calidad para las gasolinas;
la planta en que se realiza esto se denomina "platformer". Esto también rinde hidrógeno, que se usa en otros procesos de la refinería.
Hace poco, se ha trabajado mucho en la conversión de los residuos de refinería en productos útiles. En la hidroconversión ("Hycon"),
se agrega hidrógeno al residuo. El hidrógeno es extraído del gas natural o se obtiene como subproducto de la reformación.
Los residuos también pueden procesarse extrayéndoles carbono que es la base de muchas técnicas de coquificación con las cuales
se obtiene coque que puede usarse como combustible.
Las técnicas que se emplean en una refinería dependen de los tipos de petróleo crudo que deben refinarse y de las necesidades del mercado.
Se comercializan internacionalmente más de cien crudos distintos y una refinería moderna puede tener que procesar hasta 20 tipos en el curso de un año.
Los diversos mercados necesitan productos diferentes. En EE.UU., casi un quinto de las familias poseen tres o más vehículos; una refinería que provea
al mercado estadounidense necesitará producir una gran proporción de gasolina. Los mercados cambian constantemente a medida que la gente ahorra energía
o pasa a usar otros combustibles. En los últimos años, muchas refinerías han invertido grandes sumas en instalaciones de conversión, instalando computadoras
para controlar las operaciones de refinerías e introducido planes de manejo de energía, todo esto con la finalidad de aumentar su flexibilidad, para satisfacer
mejor los requerimientos del mercado. 
IMPACTO AMBIENTAL / PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE
La preocupacion por el medio ambiente no es nada nuevo, esto biene de tiempos anteriores. Las companias petroleras dedican
mucho timepo y recursos en hallar la manera de reducir su daño ambiental, pero al no poder satisfacer sus necesidades, por ultimo
se trata de equilibrar la necesidad de energía con el deseo de no perturbar el medio.
En todas las operaciones relacionadas con los hidrocarburos, se hacen considerables esfuerzos para reducir
al mínimo todo efecto perjudicial y cumplir con las reglamentaciones.
En la etapa de exploracion una de las medidas de proteccion al medio ambiente es acustizar el entorno, durante la operacion
se hacen ensayos para descubrir si hay nuevas fuentes contaminantes y asi eliminarlas para un mejor medio ambiente.
Hace unos años atras lo barcos arrojaban al mar agua con petroleo (el agua que usaban para lavar los tanques), pero hace pocos años
se empezo a usar el sistema "Load-on-top", por el cual el agua se limpia a bordo, y asi no tirar agua contamiada, y ahora es ilegal tirar
agua contaminada, en cambio otros barcos directamente usan el crudo para lavar los tanques y asi no contaminar el agua.
omo cualquier otro gran complejo industrial, una refinería podría presentar problemas para el medio ambiente, debido al ruido y la contaminación de la atmósfera,
el agua y el suelo. Los niveles de ruidos molestos se reducen con un mejor diseño del equipo y, siempre que sea posible, la refinería se sitúan a una distancia
adecuada de las zonas habitadas.
La protección ambiental es una cuestión nacional e internacional. Existen diversas organizaciones por medio de las cuales la industria coopera
con los gobiernos para que se tomen medidas que protejan el ambiente.
FUTURO DEL PETROLEO
Los mejores datos geológicos y sísmicos hacen que se puedan tener estimados más exactos de las reservas de los hidrocarburos
El abastecimiento de petróleo puede aumentarse con fuentes no convencionales, tales como los esquistos bituminosos y las arenas asfálticas.
Hay importantes depósitos de esquisitos en el Oeste de EE.UU., en Australia y en Marruecos y se encuentran arenas asfálticas en el Canadá, Venezuela y Madagascar.
Tales fuentes de hidrocarburos son más caras de explotar que el petróleo convencional y, por lo tanto, su desarrollo tiende a resultar antieconómico
cuando los precios del petróleo son bajos.
En un futuro es probable que en los paises mas desarrolados el petroleo aumente poco, por las medidas de conservacion energetica,
en los países en desarrollo, es probable que la demanda aumente con la mayor industrialización y el crecimiento demográfico
A medida que la gente tenga más dinero, habrá más automóviles en las carreteras y aumentará la demanda de petróleo,
que sigue siendo la principal fuente de combustible para el transporte.
La gente desea tener mejor nivel de vida, pero no a costa de un daño permanente el medio que nos rodea.
El uso de todos los combustibles fósiles, incluso el petróleo, dependerá no sólo de las decisiones técnicas, políticas y económicas,
sino, cada vez más, de las consideraciones ambientales.
Ya que por problemas con la pagina scribd. com no s epuede visualizar bien el trabajo del flogisto lo subimos a este servidor desde donde se peude descargar para verlo en power point. El trabajo se encuentra aqui
Disculpas y gracias.
aqui un video que si bien no es el del laboratorio logra ilustrar la experiencia.
1- ¿que material se ultilizaron?
2- ¿que reactivos fueron usados?
3- ¿que fue lo que se realizo en esta investigacion?
¿en que consiste una destilacion?
4- ¿que se descubrio en eta experiencia?
5- ¿en que se basaron?
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Respuestas:
1- LOS MATERIALES QUE USAMOS FUERON:
SOPORTES, TRIPODE, BALON DE DESTILACION, TERMOMETRO, REFRIGERANTE (DOBLE TUBO), ENCENDEDOR, MALLA METALICA, VASO Y MECHERO DE BUNSEN.
2- LOS REACTIVOS QUE USAMOS FUERON: GAS NATURAL (GAS METANO) EL CUAL ESTA COMPUESTO POR CARBONO CH4, LA SOLUCION. SOLUCION DE BROMO (LO QUE LE DA EL COLOR AMARILLO), PEQUEÑAS PIEDRAS, CUYA FUNCION ERA DISMINUIR TANTO EL NUMERO DE BURBUJAS COMO SU TAMAÑO Y AUGA (H2O)
3 LO QUE HICIMOS FUE LLEVAR A CABO UNA DESTILACION SIMPLE. LA CUAL CONSISTE EN SEPARAR DOS LIQUIDOS EN ESTADO DE SOLUCION POR MEDIO DEL METODO DE EVAPORACION. EL METODO DE EVAPORACION CONSISTE EN PONER A EBULLIR LA SOLUCION, LA CUAL AL SER DE DOS COMPONENTES DE ESTADO DE EBULLION DIFERENTE, EL COMPONENTE DE ESTADO DE EBULLICION MENOR, EBULLE PRIMERO. AL OCURRIR ESTO, ESTE ELEMENTO EBULLIDO PASARA POR EL TUBO REFRIGERANTE (DE DOBLE TUBO,por el tuvo mas pequño que se encuentra dentro del otro corre agua fria en contra direccion de la que correra el vapor).ESTE TUBO CUMPLIRA LA FUNCION DE CONDENSAR EL VAPOR EXTRAIDO DE LA SOLUCION EBULLIDA, Y ASI DE ESTA MANERA EL VAPOR CONDESADO, QUE EN ESTE CASO ES AGUA, SE CONDENSARA Y DESEMBOCARA EN UN VASO.
4- LO QUE DESCUBRIMOS EN ESTA EXPERIENCIA FUE QUE, AL COMENZAR LA DESTILACION LA TEMPERATURA DEL VAPOR ERA DE 16 GRADOS CENTIGRADOS. Y AL FINALIZAR LA TEMPERATURA ERA DE 91 GRADOS CENTIGRADOS
5- NOS HEMOS BASADO EN EL EXPERIMENTO REALIZADO CON LA PROFESORA EN EL LABORATORIO Y CON INFORMACION EXTRA EXTRAIDA DE OTRAS FUENTES TALES COMO LIBROS
Informacion adicional:
* El agua que termina en el recipiente es llamada desionizada la cual no conduce eletricida
*la temperatura de la llama con la entrada de aire abierta varia alrededor de los 1000 grados centigrados, y la llama con la entrada de aire cerrada varia entre los 550 grados centigrados.
*las nubes estan formadas por agua condensada, mientras mas renegrida y baja este la nube, significa que mas kilometros de altura tiene, por lo cual mas cantidad de agua condensada posee.
*cuando el mechero tiene la cabidad de entrada de aire cerrada, este producira una llama de color naranja, a la que se denomina llama incompleta, y cuando esta cabidad esta abierta la llama se tornara a un azul claro que es casi invisible para la vista humana, por esto cuando el mechero no se esta usando se cierra la entrada de aire para que la llama sea visible, esta es una medida de seguridad que se toma para que no ocurran accidentes.
*Si se respira, aunque sea en moderadas cantidades, el monóxido de carbono puede causar la muerte por envenenamiento en pocos minutos porque substituye al oxígeno en la hemoglobina de la sangre. Una vez respirada una cantidad bastante grande de monóxido de carbono (teniendo un 75% de la hemoglobina con monóxido de carbono) la única forma de sobrevivir es respirando oxígeno puro. Las personas mayores y las que sufren de anemia, problemas del corazón o respiratorios pueden ser mucho más sensibles al monóxido de carbono. La inhalacion del monoxido de carbono puede producir disminucion de oxigeno en la sangre. Luego de un timpo se pueden observar los siguientes sintomas en la persona: perdida de conosimiento, vomitos, nauseas, confucion, impotencia muscular, mayores reflejos, convulciones, y tambien puede producir hipertonia.
Teniendo 3 soluciones de agua con alcohol cada una. se hicieron diferentes pruebas para identificar cual tenia mayor cantidad de alcohol.
Para esto se realizaron 3 pruebas diferentes.
1º: se verifico mediante la densidad de cada uno
2º: se verifico atracez de la inflamabilidad
3º: se realizo una prueba de olfato
Materiales usados en el proyecto:
agua, alcohol, probetas, blanza de peso especifico, vaso de precipitado, cristalizador, encendedor.
En la primer prueba que se realizo, se colocaron soluciones de agua y alcohol en 3 vasos de precipitado distintos, con diferente cantidad de alcohol cada una. Luego con una probeta por vaso de precipitado se tomo una muestra de la solucion, las cuales fueron llenadas con unos 50 ml cada probeta.
Luego se pesaron de a una estas probetas con solucion, y dieron estos resultados:
Probeta 1: 110,776 gr
Probeta 2: 114,676 gr
Probeta 2: 112,804 gr
Despues fueron vaciadas estas probetas para ser pesadas sin la solucion y ver cuanto era el peso de cada una, para lo cual fueron estos los resultados obtenidos:
Probeta 1: 68,04 gr
Probeta 2: 67,761 gr
Probeta 3: 68,159 gr
Luego se procedio a sacar la densidad de cada solucion:
δ = m/V
solucion 1: δ = 42,736gr / 50 ml
δ = 0,85gr/ml
solucnio 2: δ = 46,915gr / 50 ml
δ = 0,93gr/ml
solucion 3: δ = 44,645gr / 50 ml
δ = 0,89gr/ml
La segunda prueba realizada fue la inflamabilidad:
Se tomaron 3 cristalizadores diferentes llenandolos a cada una con 6ml de solucion respectivamente a cada uno. Luego se encendieron y los tiempos que duro encendida la llama en cada un fueron los siguientes:
Cristalizador con:
solucion 1: 1:14 segundos
solucion 2: 1:07 segundos
solucion 3: esta solucion no encendio debido a la baja cantidad de alcohol que poseia
Y la tercer y ultima prueba fue atravez del olfato:
La solucion 1 fue la qe mayor olor a alcohol tenia, la solucion 2 tuvo menor olor a alcohol que la segundo, y la tercer solucion fue la que menor olor a alcohol resulto tener.
Obtenidos ya los resultados de densidad, inflamabilidad y olfato, se pudo concluir que la solucion que concentraba mayor cantidad de alcohol era la solucion 1, luego la solucion 2, y con la menor concentracion de alcohol fue la solucion 3.
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